華城電機

以智造發電 馳騁綠能商機路

台電的變電設備、離岸風力發電廠、電動車的充電站，都有華城電機的設備，這家已有52年歷史的重電設備商，默默支持著台灣的基礎建設；同時也是台灣唯一具備生產530kV級技術實力、報價高達百萬美金的變壓器大廠，靠著好品質打敗他國低報價供應商，搶進美國市場。華城電機，這家跨足重電、綠能、儲能製造業與電動車充電運營等領域的重電商，導入智慧製造與AI應用，研發低噪音、低耗能、低碳足跡的產品，頻頻獲得研發技術獎，擁抱綠能大未來。

圖說：華城電機因應智能電網加快部署，在許逸晟執行長（中）帶領技術處李紹利處長（左）資訊中心處長林振錦博士，藉由導入智慧製造，並應用AI技術，帶動華城走向更有價值的方向。

疫情改變了溝通模式、組織運作方式、服務方式，無法親自走訪供應商對歐美大企業來說是一大挑戰，好在在疫情開始之前，華城電機已經透過經濟部產發署推動的「智慧機械-產業聚落供應鏈數位串流暨AI應用」啟動了供應鏈串流與智慧製造。

華城電機許逸晟執行長，一直鞭策自己往智慧製造前進: 「受疫情影響改變我們與供應鏈以及顧客長久以來的合作模式。以前需要定期去供應商那裡盯緊進度，避免耽誤交貨期程；每當國外的顧客想了解生產進度也需親自飛到台灣工廠看生產狀況，我們要等供應商報進度，再回報顧客確認製程，等來等去都是時間成本。」

他接著解釋，現在利用資訊系統串連三方，不僅可以很快掌握供應商的進度，更重要的是可以提供顧客自主查詢生產進度。一旦遇到需要溝通細節時立即召開視訊會議、待顧客確認後，就能繼續進行下一個工序。「因為參與這計畫，我們覺得是往好的方向發展。」

圖說：正值港口壅塞、天氣多變之時，華城依然排除萬難成功出貨且為美國客戶安裝好電力變壓器設備。

智慧供應鏈 破解產線黑盒子

華城電機創立於1969年，生產變壓器、開關及配電盤等重電設備起家，數十年來深耕相關技術研發，除供應台電、台塑外，也獲得美國、加拿大等國際企業青睞，位居國內重電機廠之冠。

電力變壓器為現代電力網絡建設的主要設備，對於發電、輸變電、配電等各環節都發揮關鍵作用。許逸晟指出，「在工業2.0、工業3.0自動化的時代，跟已經採取規格化產品來大量製造的電子業相比，華城生產製造的變壓器算是『手工業』。也就是說，我們大多數生產標準化低、客製化高、單價金額高的產品。」他解釋之所以戲稱變壓器產業是手工業，主要是華城由下游顧客如台電、台塑、歐美的電廠等與其承包的工程顧問公司手中，取得變壓器設計規格後，同步與設計者充分溝通，再與供應商共同完成零組件製造，並安排出貨送電，經過多次的試驗跟測試調整後，才算完成驗收。因此，在設計階段的「配合」與「時程」的掌握成為變壓器專業製造業者被客戶列入評比的指標。

許逸晟表示，以前生產線就像黑盒子般難以解讀，製程的Know-how分散在老師傅的腦袋、機械設備的數據裡。「遇到客戶詢問生產進度，經常要等廠區各工作站負責人回報，等蒐集完成都已經是隔天了。但導入工業4.0將原本散落在各處的數據蒐集起來，應用AI或更智慧方法改善製程，改善長期以來倚賴人工作業的問題。」

為此，華城以「變壓器智慧製造與供應鏈數位串流應用開發計畫」申請經濟部產發署補助，藉由計畫奧援，在董事會的支持下，由CEO許逸晟、資訊中心處長林振錦博士與技術處長李紹利，組成黃金三角，以資訊系統支援生產技術，整合變壓器上游供應鏈資訊串接、聯網可視化、視覺辨識品檢、智慧估價組合優化，以生產中小型變壓器的中壢一廠作為實證場域，啟動升級。

圖說：華城電機導入資訊系統提升生產線的效能。

智慧供應鏈 建立高韌性供應鏈

近年來，隨著綠能環保與資產應用價值意識提高，顧客對於變壓器的要求從設計規範、品質要求與終端使用規劃等標準越來越嚴苛，對於設計水平的提升因應顧客端的規範要求為當務之急，故華城電機於計畫內串聯8家，希望帶動供應鏈廠商，達成共同成長的願景目標。

變壓器、整流器以及電抗器等產業的上游原物料主要是銅材、鋼材、半導體、絕緣物、塗裝等，以及電機、電路板和電子元器件等零部件供應商。在製程上，鐵心捲繞、外殼製作、銅線捲繞、絕緣油注油等環節必須供應商協同完成，但因尚未與供應商建立供應鏈製程進度與品質報告數位系統串連，採取傳統利用電話確認進度，或者派員進一步到供應商巡檢。由於是採人工作業，製造進度資訊無法完整傳給各協作供應商、如骨牌效應般的造成預設交期與實際進度落差，必須變更交期，又因頻繁變更交期，而影響到排程進度。

林振錦表示，在其規劃合作模式，是針對已經具備資訊系統及資訊架構能力的供應商，透過撰寫應用程式介面(Application Programming Interface, API)串接雙方的資訊；針對尚未有完整資訊系統，則使用華城B2B系統進行資訊串接。因此，林振錦與執行團隊積極拜訪供應商以促進達成目標。在過程中，一遇到配合意願較不積極的供應商業者，也能立即透過供應鏈採購資訊整合系統，清楚呈現雙方往來交易紀錄，減少往來時間差，讓廠商完全信服而加入陣容。這般運作下來，成功串連主力供應商高達50間，整體供應鏈規模高達千億營業額，成為華城針對不同領域下游產業，例如：汽車製造產業、城市軌道交通等最有力的奧援，提供軟硬兼具的服務，顧客達交率從97%提升到99%。

圖說：華城電機為輔助採購單位下單，整合製造生產進度，並將供應鏈廠商供料資訊透明化。

精實管理生產 建立高敏捷流程

在過去的幾十年中，供應鏈管理的核心幾乎都是圍繞在效率、成本以及品質這三大要素，並通過優化這三點要素以最大化顧客價值並驅動競爭優勢。對華城而言，現實遭遇的是生產線的各站機台資訊各自獨立，而排程則依賴現場領班經驗調度，加上倚賴人工填寫工單等作業模式，影響到顧客滿意度。

林振錦表示，在供應鏈資訊串連的基礎下，則進一步導入自動生產排程、可視化整合電子看板以及整合物料管理系統，並蒐集人員、機台、料件等生產資訊，建立並累積生產數據資料庫，藉由資訊站情中心完整呈現高敏捷的營運流程。同時，更在大型變壓器的關鍵製程，如：低壓與高壓繞線時，以行動裝置搭配AOI影像辨識，透過圖像訓練過濾線圈數模組，並將各匝圈數紀錄回傳戰情中心，減少過去因人工目視紀錄的錯誤，導入後檢測由原本1.5分鐘/圈，提升到1分鐘/圈的效率。

圖說：華城電機透過導入自動生產排程、可視化整合電子看板以及整合物料管理系統蒐集數據，整合戰情中心呈現，以掌握生產進度。

智能估價系統 搶得商機

根據全球第二大市場研究機構Markets and Markets發佈的研究報告指出，隨著全球電力需求擴增，全球電力變壓器市場收益可望達到207.1億美元，其中亞太地區、歐洲為變壓器需求量激增的區域市場。電力變壓器主要構件是初級線圈、次級線圈以及鐵芯（磁芯），而在電力變壓器的製程中，銅材、鋼材等金屬的價格變化直接影響到設備的成本。客戶下單後要靠有經驗的工程師，經過7天納入各種參數的計算，才能確定是否能接單與報價。而這樣的重電產業工程師培養不易，許逸晟指出，平均要花12年方能養成全方位的人才。但市場競爭卻是越來越激烈，人才培育緩不濟急。

李紹利補充指出，大型變壓器訂單成本計算因設計因素包括：顧客需求範圍解析、原料庫存與現貨市場的成本計算，材料特性優劣組合，供應鏈產能與品質系統的資訊整合等因素眾多，且日、歐、美、中、台等地標準都不同，每一份規劃書都好幾百頁，因此採用文字探勘演算法，取得文檔重要的關鍵字，且建立自動化摘要，建立起一套「華城字典」關鍵字資料庫，有別於過去採用人工的直覺、歸納以及推論的模式，現在AI系統5分鐘即可從上百到上千種方案中初步依照價格優先、性價比優先、損耗率等等條件推薦出幾種方案，再由有經驗的工程師與技術專員來判斷選擇較適合的選項，下一步納入上千種設計關鍵參數如特性比價、製造成本與物料價格等，進行演算。由於原物料報價波動相當大，有了這套AI系統，能取得最適的估價預測與報價推薦，並且更能夠配合客戶彈性調整，將7天的估價時間縮短為4天，提升華城競爭優勢，且緩解人才難覓得、培養不易的狀況。

圖說：華城電機應用AI分別透過機器學習發展估價預測與報價推薦模式，提高標案競爭力。

軟硬＋服務 打造差異化優勢

華城近年來朝向智慧電網、物聯網相關技術轉型，但是企業轉型難的不是技術或預算，而是面對未知市場如何培養精準的目光，提前佈局符合未來需求的產品。許逸晟表示，華城是少數在發電、輸變電、配電掌握一條龍服務的重電業者，加上消費者在節能減碳意識加強、智能電網以及超級電網的加快部署帶動電動車市場蓬勃發展，華城從2008年積極佈局電動車充電站。現今，華城以EValue品牌在全台建置超過300支充電樁，更在內湖打造全台首座電動車充電停車場，提供設備、建置、營運等一條龍服務，吸引歐洲跑車大廠與之合作，更幫美國電動車領導品牌車廠興建快速充電站，取得競爭優勢。

許逸晟表示，華城20年前營收20億元；10年前成長為40億元，現在已達90億元，華城電機的歷史是一個重電業成長蛻變的縮影，為了迎合環境（Environment）、社會（Social）、公司治理（Governance）；ESG的潮流，華城正快步地往綠電的方向大步邁進。（111年4月撰寫）